Då var det dax för årets höjdpunkt, Almunges ARCrally!
Är väl det närmaste man kan kalla hemma tävling. Vi åker som vanligt upp på Fredagen, fixar serviceplatsen, besiktigar bilen, sätter upp tältet och insuper den härliga stämmningen som omger ARCrallyt.

 

Av någon anledning så var det många som påpekade hur viktigt det är att man dricker ordentligt när det är varmt och man kör biltävling, men det får man bjuda på! Jag kan lova att jag har druckit ordentligt dagarna innan och under rallyt, det första jag fick se på frukostbordet Lördag morgon var ett glas med RESORB vattenersättning och en banan framställt av min codriver, så nu var man fulltankad o klar inför helgens biltävling.

I år så delade vi tältet med min gamla vapendragare Ulrik Wänersten, han öppnar en butik/filial till VP autoparts från Borås på Rotebroleden i Stockholm, dom säljer allt till gamla Volvobilar från PV till 240, så han ville passa på att visa sitt sortiment för alla Volvoåkare som kör historiskt, och vad vi kunde se så var det stort intresse för hans produkter! Så lycka till Ulrik med butiken, misstänker att jag kommer att lägga några kroner i din kassa!

Även Bengan var på plats med familjen, Bengan skulle fota, Sonen slulle åka sin debut som kartis i en Hundkoja och Åse var med för jämlikhetens skull!

Av någon anledning så har det aldrig riktigt gått bra här i Almunge, Ulrik o jag lyckades ta en 2:a plats för några år sedan när vi åkte med PV:n, men det var bara för att 4 Cortinor bröt o då var det bara vi o en Cortina kvar=), verkar som om alla kan sträckorna utantill, själv har jag inget som helst "vägminne", även om vi åker samma sträcka flera gånger samma dag så inte minns jag hur den går, om jag tycker att jag känner igen mig och tror att här svänger det höger, så nog fan svänger det till vänster!

 

Hela Teamet samlades på plats Lördag morgon, eftersom det skall vara jämlikhet mellam män o kvinnor i allt numera så har LFTracing gjort all för en jämn fördelning, vi är en av varje sort i bilen, jag o Carina (tror att SBF kommer med en regel om detta inom en snar framtid), Även på serviceplatsen märks detta, Andreas tog med sin Malin och Micke tog med sin Marie, nu är det bara Tobbe som vägrar att rätta in sig i ledet. Nu tror man ju att det kommer att om möjligt bli ännu bättre på servicen när man kommer in svettig o jävlig till 1:a sevice efter en vinlig färd på SS1 som delvis gick i diket samt ett stenkrossliknande läte som vi fick på SS2, pefekt! nu finns det folk som kan kolla upp allt på sevicen, jahaja ingen på serviceplatsen, bara att packa upp domkraft och ta fram pallbockarn,Ulrik kom till undsättning och hjälpte till, ingen fara med bilen under vad vi kunde se, bara att hoppas att det var en sten i kardantunneln o inte diffen som rasade (kommer att kollas i veckan) bilen drog sämre ur böjarna och sladdade mer efter detta, om man kollar incar filmen från

 

SS2 så hörs det rejält att något händer i början!
Efter att vi kolla allt på bilen så kom hela gänget till seviceplatsen lagom för att hinna putsa rutorna, dom var ute o visade tjejerna hur det såg ut på SS1och SS2, men efter detta lilla missöde så fungerade servicen som vanligt pefekt!
Micke, Andreas o Tobbe servade bilen o tjejerna solade!? så var det med en jämlikheten! Men Carina gör i allfall det hon skall!

SS3 har man åkt många gånger men nu gick den baklänges, lika bra det eftersom jag ändå inte kommer ihåg hur den går, gick hyfsat och slutar med en spännande sväng innan mål!

På dom övriga sträckorna var det som vanligt, en jämn kamp med Jonas Lindwall i sin V4;a, men denna gång var han nog lite vassare än mig, tråkigt att han fick bryta med trasig bärarm, annars var det riktigt jämt mellan mig, Jonas, bröderna Asplund o Pelle Klerhag, vi turades om att vinna sträckorna.
Skulle varit en jämn kamp om inte Jonas fick bryta, Asplundarna tappade en tänkabel och att jag körde av på SS8 och blev stående en minut innan "plåtgamarna" lyckades få upp oss på vägen, så denna gång var Pelle Klerhag vassast med sin Opel!

Almunge hade som vanligt fixat en kanontävling, framföralt med förarmötet om säkerheten, nu verkar det fungera på sträckorna med trianglar och OK skyltar, detta skulle fler klubbar ta efter!!!

Nästa tävling blir Linköping med avslutningsfest! Skåne hinner vi inte med denna gång.

Tack Almunge o alla i Teamet!