Sju klubbars 50års jubilerande Mälarrally, blev årets sista deltävling ingående i cupen för oss rallyklassiker, och vilken avslutning, ca.70 startande klassiker, och av dessa ekipage så var det 5 regularity bilar anmälda för först gången bland oss, blir nog fler gånger enligt beslut på årsmötet.
Uppstigning 04:15 på lördag morgon, (är man klok eller?) kl.5 hämtade Micke mig för färd i hans nyinköpta V4, till Bro station där fröken Röse hämtades, Eva och Jörgens sambo Carina skulle debutera i regularity klassen utan tripp den här dagen, och då passade det ju bra med lite övningskörning för dom till Eskilstuna, i vår gamla P1800 som skulle användas för dagens tävling, lite roligare en Amazonen som Eva hade i Midnattsolsrallyt.

Eva & Carina på SS 1.

Jörgen hade dragit ner vår P1800 dagen innan, då han var nere på årsmötet.
Besiktningen av båda bilarna gick bra, och nu var det bara den vanliga väntan, med 6-8 koppar kaffe under några timmar innan start. Rallyt var totalt ca. 55 km, fördelade på 7ss, med roliga och omväxlande vägar. Sista sträckorna i Trollhättan gick ju riktigt bra, så att fortsätta i det tempot vi hade då, 14 dagar innan vore fint, och det ska väl gå med lite extra peppning tänkte jag.
Jörgen tog till och med fram Arne Walfridssons (vår personliga coach) knep, lite personlig misshandel, vilket innebär kraftiga örfilar på sig själv innan start. Om det hade inverkan, eller om det var fokusering som gjorde det vet jag inte, men tempot kom direkt, vilket resulterade in en bra tid på den första sträckan.

Jörgen & Ulrik i samma kurva.

Andra sträckan ställde till det för många, och tyvärr med mycket bucklor som resultat, mest på vänster sidor, men också några tak blev buliga. En kraftig höger efter krön, vilken man absolut tyckte borde ha varit varnad, med tanke på andra varningars karaktär, som fanns på sträckorna, men så är det, lika för alla. Av ca.80 ekipage, inkl. tjej RM, så klarade 14st av kurvan utan incident, och med det facitet kan man väl säga att en varning borde varit motiverad.
Jörgen och jag var en bil av de 14 som inte hade problem med kurvan, vilket gör det fritt för tolkning och spekulation, av körning och hastighet, men tiden blev bra också här.

Eva & Carina på SS 6.

SS3 flöt också på utan problem, på SS4 fanns det en helt ny beskrivning för mig i road booken, ”tokigt vägbyte”, och det var det men också det klarade Jörgen ut på ett bra sätt.
5án var hal och rullig, där Jörgen ett tag trodde att vi fått punka, eller att något var knas i framvagnen, men det visade sig att nog bara underlaget givit oss den här känslan, efter koll på servicen, och inte konstaterat några konstigheter.
SS6 var kort, och utan några som helst incidenter, mitt på vägen och bra attack, det blev också en film av den här sträckan, som kommer att läggas ut så fort det dykt upp en sådan där människa som är haj på datorer.

Bra attack in i böjen på SS 6.

Sträcka 7 var en av de härligaste sträckorna jag åkt, härlig rytm, där det gick att hålla ett jämt och bra tempo, det gjorde Jörgen med den äran, vid sådana här tillfällen är det mycket roligt att åka som kartis, vi har hållit på och harvat i ca.4 år med varandra, och det har väl inte alltid gått så fort, men det är kul med entusiaster som Erik Uppsäll uttryckt sig ibland, när han kommenterat vår körning, men nu känns det som om det har släppt lite, det går med andra ord lite fortare än tidigare, och fortfarande utan några som helst aha upplevelser.

Linus på linjen på huven.

Nu hoppas vi på lite små övningar innan nästa säsong tar vid och vi förhoppningsvis kan få ytterligare lite fart, och också klättra i resultatlistan.
Årsfesten var naturligtvis skoj som alltid, men också likt tidigare år mindre rolig morgonen efter, kommer säkert utförligare kommentaren om festen i gästböcker på div.rallysidor.
Stort tack till all servicepersonal, funktionärer och styrelseledamöter som ställt upp under året 2008 för oss rallyklassiker, utan er skulle vi inte kunna ha så här roligt.
PS: glömde kommentera Eva & Carinas framfart, naturligtvis fick Carina med sig en buckla hem, som alltid när hon tävlar, de tog en andra plats, hoppas det gav mersmak så vi få se ekipaget fler gånger tillsammans i skogen.

Eller är det "the saint"

Eva & Carina med sitt andrapris i klassen.

Kartläsarn.