2008-12-27 Jaha, då var både PV och P1800:an sålda, P1800:an hamnade i Sverige, kul tycker jag- Intresset har varit stort från kontinenten men det blev en Norrlänning som slog till först och vi lär få se bilen i årets upplaga av Midnattssolsrallyt.

Nu är man uppklassad till B förare och har lyckats klara alla tester för att få internationell licens (15 hemska minuter på en träningscyckel för att ta arbets EKG).

Nytt för 2009 är att min sambo-Carina skall åka med som kartläsare, eftersom hon aldrig ser mig hemma annat än sena kvällar -så är det väl lika bra att jag åker med!
som hon sa, vi provade några tävlingar o det har fungerat bra (så nu får jag vara i garaget hur mycket jag vill).

Så nu kan man ägna sig åt den återstående P1800:an, lika bra att göra iordning den ordentligt efter alla påhälsningar i diken och vedtravar, så jag kallade in Peter som är en hejare på att rikta (han börjar bli van vid P1800 nu). Några helger senare så var bilen riktad o lackerad.
Passade även på att stoppa i ny växellåda som skall fungera bättre med den låga bakaxelutväxlingen.

4 st Bosch 180 rallyknick monterades för vinterns äventyr.

Vinterdäck monterades och snöskyfflar sattes fast i skuffen, inte helt lätt att hitta plats för allt, tank, reservhjul, skyfflar, domkraft, verktyg och trianglar. bagageutrymmet i en P1800 är lika litet som en handväska!

26-27/12 skall vi upp till Ludvika o bo på pensionat och träna vinterkörning, Det är Drutten som dragit ihop ett gäng rallydårar och ordnat boende och sträckor, skall bli riktigt roligt att testa bilen på snö, jag tar med mekaniker i gänget, Micke, så nu skall vi se om han tycker att det är roligt att åka med eller om han håller sig till skruvandet i stället =)

Missar tyvärr 1:a cuptävlingen, jag skall upp till Värmland och träna med den härliga familjen Walfridsson.
Det kan behövas, enda vintertävling jag åkt är med min gamla B16 PV (+ lite sladdande med min andra P1800 under inspelningen av Rallybrudar), hur det skall gå med P1800 monstert som jag kör nu? det återstår att se.
Bara att hoppas att Arne Walfridsson är på bra och pedagogkiskt humör när jag kommer till Värmland =)

Eftersom vi skall åka tävling i Tjeckien i April så måste jag träna på noter och att skriva dom själv dessutom, så jag tar med Evelin Walfridson som kartis (hon kan det här med noter). Så det blir 3 dagar i Värmland med att träna på att skriva noter, sen skall men försöka att köre efter dom också, sen avslutar vi med att köra Finnskogsvalsen den 10/1, med noter!!!! herregud vad har man gett sig in på ?!

Rallyt i Tjekien går på asfalt! Så 6 st rallyslicks har införskaffats, skall bli en riktig kul upplevelse att köra i utomlands, vi verkar bli ett kul gäng, Roten och Henrik i varsin escort, Göransson med sin gamla Opel, fler är tydligen på gång också, så vi får se hur många vi blir.


Nu räcker det som bekant inte med att bara ha en rallybil, var länge sugen på att köpa en 140, mest för att prova och se hur det är att köra med en bil där man ser längre än motorhuven, men efter moget övervägande så blev det en P1800 till, hittade en bil från californien som var hyfsat rostfri men rejält krockad fram o bak, den är just nu på riktbänken hos Gunnar (Vurpan) i vingåker.
Den blir nog inte klar till Midnattssolsrallyt men någon tävling 2009 skall man nog hinna med.

Nu återstår det bara att kämpa på med E kort så man kan köpa ett riktigt släp.

The Saint

Bilder på den nylackade P1800:an finns här