Tommys tävlingar 2011
Roslagsvalsen i Björklinge
Vi var där i god tid besiktning å anmälan gick bra.
Sen skulle vi fika och ladda lite före start när John tar fram tidtagaruret och upptäcker att det är dött.
Jag drar iväg för att fixa batteri i Bjöklinge, en lördag, men det hade nog inte spelat någon roll vilken dag det varit. I stället jagar jag in till Uppsala men hittar inget där heller, då ringer John och säger att han lyckats låna ett annat tidtagarur.
Snabbt tillbaka, nu bara dryga halvtimmen till start så det blir inge kaffe å laddning där inte.
Första sträckan går inge vidare, känns halt, okoncentrerat och det blir lite åkning i vallarna och får även lite hjälp av dom upp ur diket på ett ställe.
Andra sträckan får jag in lite flyt tycker jag, som även den är över två mil. Men så halvägs in på sträckan så går det lite fort i en lång vänster utan vallar så två hjul hamnar i diket, å eftersom vi inte har någon diff det bil spadarna i stället.
Vi beslutar oss iallafall för att åka vidare sista sträckorna för att få åka ,det var ju bra vägar, men inte ens Tony Irving hade gett oss några poäng för den här valsen.
Skepptunasprinten
vallade för mycket, utom i sista åket då allt gick bra tills vi kom tokigt i vägbytet.
Sen vart det lite väl mycket ladd in i målsvängen där vi vallade lite igen.
Voc-Ohlsson
Tommy bjuder på rulltårta efter att ha varit å åkt en DM-tävling i Hudiksvall i helgen. Det kommer en mer utförlig rapport när rulltårtan är uppäten.
Tommy och Joel mår iallafall bra efter åkturen
Hälsingerallyt
Det var balla vägar även om första sträckan var bedrövlig i början, men sen vart det bättre.
Vi fick ju iallafall åka första och halva andra sträckan innan det blev rullning.
Vi stog fint efter sidan på vägen men det blev ändå lite trångt. Speciellt för Asplundarna i Amazonen som kom närmast efter oss och dom fastnade i vallen. Vi fick skotta loss dom så att de kunde åka vidare, lite försenade men det är rally och sånt händer.
Hare Voc-Ohlsson
Bresontrofen
Ja då var det dags igen. Premiär i nya 940. Med lite spänning och stor lust kommer vid till start.
På SS1 får vi en mycket bra sträcktid och med väldigt stabil körning går vi i mål ,men med en tjyvstart.
Väldigt synd och eländet fortsätter , kartläsaren missar så vi får transportprick på SS4.
Vi tar nya friska tag till SS5 som går väldigt rytmiskt.
Sammanlagt tycker jag att vi får VG om man tar bort missarna.
Nu tar vi nya friska tag till nästa sprint. Hälsar kartisen John.
Firststopsprinten
Efter Breson har jag även åkt Firststopsprinten i Vendel, där åkte sambon Katarina med.
Man har ju som sagt inge vidare vägminne, så i första åket blandade jag ihop svängarna.
Så det vart en liten överraskning i början när vi kom lite för fort in i en höger men det reeeeeeeeeeede
upp sig. Vi fick även punka i första åket och ingen reserv i bilen. Det vart en lång halvmil in till depån.
Men vi hamnade på pallen och vart trea iallafall, det var kul .
Nationaldagssprinten
Den 6 juni åkte jag nationaldagssprinten som MK RIMO anordnade, då åkte syrrans son Greger med.
Jag hade lovat honom ett tag så nu tyckte jag det var dags. Där räknade dom två tider och vi var delad trea efter första och
förbättrade oss sedan sju sekunder i andra åket. Men vi fick punka i sista, snål och dum som har dåliga däck.
Men vi blev fyra, synd för det kändes som farten ökade lite till innan punkan.
Nu väntar jag på svar om vi får åka i Laxå den 18/6, hoppas på det. Sen är det semester och ut och titta på Midnattssolsrallyt
och hoppas på att se en P1800 där kanske???
Ha en bra sommar Voc-ohlsson
Det blev ingat åka i Laxå, det var fullt i startfältet redan.
Sen blev rally från högerstolen i ARC-rallyt, fort gick det också bredvid Anders Olsson.
Fönstersprinten
Tillslut blev det iallafall lite rallyåkande för egen del också.
Fönstersprinten gick bra även om det var regnigt och halt. I högerstolen satt Stefan Eklund
som annars är van att åka med fyrkrafs, men han var nöjd med dagen ändå.
Vi kom femma i klassen, de andra hade ju så bråttom!
Fixus-sprinten
På Fixus-sprinten i Rasbo satt Joel i högerstolen. Vi låg trea efter två åk men tappade och
blev femma igen. Ändå tyckte jag att körningen stämde bra.
Men kollar man resultatlistan så ser man hur tajt var mellan trean och sjuan.
Haningesprinten 11/9
Säsongens sista tävling i sprintcupen, den gick på Högstabanan i Haninge.
Vi tyckte att vi låg på rätt bra, men det räckte bara till en sjundeplats i tävlingen.
Vilket då resulterade i en fjärdeplats i cupen.
Malmjärn runt 24/9
Tävlingen gick i Hofors och vi skulle prova på notat för förtsta gången.
Det var lite nervigt innan start och jag funderade på om jag verkligen skulle lyssna
på vad som sades i örat. Men det gick faktiskt riktigt bra och vi hade hyfsad tid
på första sträckan som var ca 5 km.
SS 2 & 3 var dock lite längre( 16km) och då kom vi av oss lite då det vart för mycket information.
Men i det stora hela gick det ganska bra. Faktiskt var det ganska kul när man kan
hålla i över krön och i svängar när man vet hur mycket det svänger.
Skepptunaratten
Dags att prova noter en andra gång, dock med en ny kartis, Joel, så det var lite extra spännande.
Det började inga bra alls och vi kom bort oss på en gång. Vilket fick till följd att jag gasade på
lite för mycket på ett ställe där jag borde vetat att jag skulle ta det lugnt.
Jag har sett på incar-film(Tom Hanssons) att det även var fler som hade problem där.
Jag lyckades kröka casterstaget vänster fram vilket fick till följd att bilen betedde sig lite konstigt
resten av sträckan. Men vi kom iallafall i mål på sträckan med hyfsad tid trots onotat och bilskada.
Efter sträckan stannade vi och bytte till reservhjulet då även fälgen var skadad.
Vi borde kanske gett upp där, men vi tyckte det gick ganska bra ändå.
Så vi beslutade oss för att fortsätta på nästa sträcka. Det gick dock inte så långt.
När vi kom in i en tvär vänster var det lite halt, och hjulen ville inte alls dit jag ville, så vi hamna rakt
ner i ett riktigt krondike!
Och ingen publik i närheten, fast det hade nog inte hjälpt ändå, vi stog riktigt djupt!
Men bilen klarade sig bra och vi missade några träd precis, tur!
Det låg en gård alldeles i närheten där vi frågade om vi fick låna traktorn.
Dock var ingen hemma som kunde köra, och det var väldigt många spakar och pedaler där, så vi hade
nog inte ens kommit från gårdsplanen med den.
Som tur var så kom en bärgare förbi och drog upp oss lite senare så vi iallafall kunde åka in med tidkortet.
Bilen gick ju att köra men det blev inte mycke åka för startavgiften den här gången.
Bara å bryta ihop och komma igen.
Voc-Ohlsson
